吊车钢索的接头与固定方法

更新时间: 2023-05-12

吊车钢索的接头与固定方法
吊车钢索的接头与固定方法
(一)接头方法
吊车钢索成品的连续长度是有限的,大跨距的承载索需要由两根或两根以上的定长吊车钢索连续起来,牵引索也需要将两个喘头连接在一起成为循环索。吊车钢索的接头方法有插接法和套筒连接法两种。
字千斤索则分别在两端进行编插,常采用特殊的“8般头”拆接法,接头长度为<20d.其参考值见表2; 15。破头长度为接头长度的1.5-2倍。
套筒连接法
所示,套筒连接法就是先将吊车钢索端部打散开,切掉麻芯,以低温熔融台金将其浇铸成与套筒形状相适
型和L型两种索夹的夹紧力均较日齿型索夹小,但工地可以自制,成本较低,备用较便。由于\L\\型索夹容易损坏吊车钢索,故一般不使用。\U\型索夹的尺寸规格\l\表\2\;
索夹必须与所夹吊车钢索的直径配套使用,不得以大夹夹细索。如果必需以索央连接根直径不同但相差不大的吊车钢索时,则应用垫铁填满索夹空隙。所有U形环均应贴附于的折回部分.非端部接头则变错设于两侧。
考虑螺杆中扭转应力的系数螺秆许用拉应力(公斤,厘米2).对于普通铜,取。
扎接
扎接是将吊车钢索绕在套环.其末端与工作分支用钢丝扎紧。捆扎长度为吊车钢索直径).但不得小于300毫米。


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